我們的機隊 - Bamboo Airways
Airbus A321CEO
Airbus A321CEO是A321家族中最新的飛機,擁有創新的隔間設計、優越的性能和先進的內飾。
A321CEO主Bamboo Airways用於國內航班和連接亞洲各國的短途航線。
有趣的事實
- 先進的飛機尾部採用複合碳纖維製成,輕巧但堅固,確保了飛機運作更為平穩
- 新型引擎可節省16%的燃料消耗,減少75%的噪音,並減少50%的環境排放氣體
- 座位密度調整以增加走道空間,使移動更加便利,並在坐著或躺下時提供更舒適的感覺
技術規格
製造商 | Airbus |
最大飛行範圍 | 5,950 km |
巡航速度 | 0.82 Mach |
飛機長度 | 44.51 m |
座位數* | 192 |
翼展 | 34.1 m |
高度 | 11.76 m |
* 座位配置圖僅供參考,根據Bamboo Airways的實際運營情況,座位配置可能會有所變動
座位平面圖*
座位等級信息 *
ECONOMY
座位數 | 184 |
座位間距 | 29 in / 30 in |
BUSINESS
座位數 | 8 |
座位間距 | 34 in |
便利設施 |
Airbus A320NEO
Airbus A320NEO是A320家族中最新的飛機,擁有創新的隔間設計、優越的性能和先進的內飾。
A320NEO主Bamboo Airways用於國內航班和連接亞洲各國的短途航線。
有趣的事實
- 座位上設有USB插口,供乘客必要時使用
- 飛機採用改進的客艙結構,旨在提升性能並升級內部硬體
- 得益於新一代引擎,噪音減少了77%,排放減少了50%
技術規格
製造商 | Airbus | |
最大飛行範圍 | 6,300 km | |
巡航速度 | 0.82 Mach | |
飛機長度 |
|
|
座位數* | 176 | |
翼展 | 35.8 m | |
高度 | 11.76 m |
* 座位配置圖僅供參考,根據Bamboo Airways的實際運營情況,座位配置可能會有所變動
座位平面圖
座位等級信息
ECONOMY
座位數 | 168 |
座位間距 | 28 in / 29 in |
BUSINESS
座位數 | 8 |
座位間距 | 35 in |
Airbus A320CEO
Airbus A320CEO是A320家族中最新的飛機,擁有創新的隔間設計、優越的性能和先進的內飾。
A320CEO主Bamboo Airways用於國內航班和連接亞洲各國的短途航線。
有趣的事實
- 這是空中巴士的新一代飛機模型之一
- 設計特點是雙端上彎的機翼,可以節省4%的燃料消耗
- 每年減少多達700噸的二氧化碳排放到環境中
技術規格
製造商 | Airbus | |
最大飛行範圍 | 6,200 km | |
巡航速度 | 0.82 Mach | |
飛機長度 |
|
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座位數* | 170 | |
翼展 | 34.1 m | |
高度 | 11.76 m |
* 座位配置圖僅供參考,根據Bamboo Airways的實際運營情況,座位配置可能會有所變動
座位平面圖
座位等級信息
ECONOMY
座位數 | 162 |
座位間距 | 28 in / 29 in |
BUSINESS
座位數 | 8 |
座位間距 | 35 in |
EMBRAER 190
竹航區域推進團隊主要採用來自全球第三大民用飛機製造商的Embraer 190飛機,該公司專門生產供商務和上層階層使用的高級飛機。
在越南,竹航是首家运营这种现代喷气发动机的航空公司。Embraer不仅强调了我们在利基航线上的开创性地位,连接了越南许多基础设施有限的机场,如卡多、田边等,还使竹航成为在这些航线上提供商务舱标准服务的越南第一家也是唯一一家航空公司。
有趣的事實
- Embraer 190飛機來自全球第三大的民航機製造商,主要生產針對商業和富裕階層的高級飛機。
- 整合了電子控制技術(電線飛行控制系統),將飛行員的操控轉換為相對應的控制參數
- 調整座位密度以確保乘客有寬敞的空間、容易移動和休息,相對於製造商的最大設計
技術規格
製造商 | Embraer |
最大飛行範圍 | 4,445 km |
巡航速度 | 0.82 Mach |
飛機長度 | 36.24 m |
座位數* | 98 |
翼展 | 28.72 m |
高度 | 10.57 m |
* 座位配置圖僅供參考,根據Bamboo Airways的實際運營情況,座位配置可能會有所變動
座位平面圖
座位等級信息
ECONOMY
座位數 | 92 |
座位間距 | 34 in / 31 in |
BUSINESS
座位數 | 6 |
座位間距 | 40 in |